Predstavljaj si sledeče: glavna, PREDNOSTNA cesta na nekem mestu naredi ovinek (v levo), in na istem mestu se stranska, neprednostna cesta, priključi na to, glavno, in to naredi tako, da...
Če voziš iz mest(ec)a, potem je (stranski) odcep NARAVNOST (levo pa je ovinek, prek katerega slediš glavni cesti). Desnega odcepa, tam, ni. Sedaj pa takole...
Malodane vsi neposredno pred OVINKOM vklopijo smerokaz, levi, seveda, kadar sledijo temu ovinku... in vozijo brez smerokaza, kadar gredo naravnost (pomeni, da ZAPUSTIJO glavno, prednostno cesto, po kateri so vozili dotlej), jaz pa...
Jaz pa, sem slišal tako, bojda ne počnem prav, ker - kadar ostanem na glavni (torej na isti!) cesti, in zapeljem v ovinek, NE vklopim smerokaza, dočim takrat, ko to cesto ZAPUSTIM, in zapeljem na stransko, takrat vklopim desni smerokaz (smerokaza za naravnost, žal, ni, pa nimam druge možnosti, s katero bi ostalim nakazal smer svoje vožnje). Zdaj pa takole...
Večina "ve", da z vklopljenim smerokazom nakažeš "spremembo smeri" vožnje, in ta večina, bebasta, kakopak - NIMA POJMA O POJMU, kajti: če bi s smerokazom opozarjal, dejansko, na spreminjanje smeri, potem bi ga moral vklopiti dobesedno NA VSAKEM OVINKU ene in iste ceste (takrat namreč spremeniš smer - do ovinka si vozil naravnost, v ovinek pa greš v neki drugi smeri)... NE vedo pa tega, da - s smerokazom nakazuješ svojo odločitev o tem, da BOŠ ZAPUSTIL cesto, po kateri si vozil dotlej, in se podal na neko drugo!
Da ob tej obči bebavosti sploh ne zapisujem o tem, da je, s takšno prakso, malodane loterija - preživeti (brez vklopljenega smerokaza) lastno ostajanje na glavni cesti, torej vožnjo v ovinek, kajti - tudi nasproti prihajajoči imajo, zvečine vsaj, enako "logiko" (bebasto), kot ti, ki "vedo", da jaz ne vem...
Ni komentarjev:
Objavite komentar